1. Jednostka operacyjna: często obserwuje powierzchnię oleju sprężarki i olej tylny oraz czystość oleju, stwierdzając jego zabrudzenie lub spadek powierzchni oleju, który należy w porę usunąć, aby nie powodować słabego smarowania.
2. W przypadku urządzenia chłodzonego powietrzem: oczyścić urządzenie chłodzone powietrzem, aby utrzymać dobry stan wymiany ciepła.
W przypadku urządzeń chłodzonych wodą: zawsze sprawdzać stopień zmętnienia wody chłodzącej, np. woda chłodząca jest zbyt brudna i wymaga wymiany. Sprawdź system zaopatrzenia w wodę pod kątem pęcherzyków, wycieków, kapania i wycieków. Czy pompa działa prawidłowo, czy przełącznik zaworu jest sprawny i czy wieża chłodnicza. Niezależnie od tego, czy wentylator jest normalny, czy nie.
W przypadku jednostki chłodzonej powietrzem: często sprawdzaj problemy z osadzaniem się kamienia na skraplaczu, aby usunąć kamień na czas.
3. W przypadku maszyny chłodzonej powietrzem z parownikiem: częste sprawdzanie odszraniania, czy odszranianie jest przeprowadzane w odpowiednim czasie i skutecznie, będzie miało wpływ na efekt chłodzenia, powodując powrót cieczy do układu chłodniczego.
4. Często obserwuj stan pracy sprężarki, sprawdzaj temperaturę jej spalin, w przypadku pracy sezonowej zwróć szczególną uwagę na stan pracy układu, wyreguluj układ odpowiednio do temperatury zasilania cieczą i temperatury skraplania.
5. Słuchaj uważnie odgłosów pracy sprężarki, wieży chłodniczej, pompy lub wentylatora skraplacza: znajdź na czas nieprawidłowe leczenie i sprawdź sprężarkę, rurę wydechową i wibracje stopy.
6. Konserwacja sprężarki: początkowa instalacja o słabej czystości wewnętrznej, w eksploatacji po 30 dniach wymiana oleju chłodniczego i filtra suchego, w eksploatacji po pół roku ponowna wymiana (zgodnie z rzeczywistymi warunkami). Dla wysokiego stopnia czystości układu, po sześciu miesiącach należy wymienić zamarznięty olej i wysuszyć filtr, w zależności od sytuacji.
